سکوی بالابر هیدرولیک توسط ایستگاه پمپ هیدرولیک تغذیه می شود

سکوی بالابر هیدرولیک توسط ایستگاه پمپ هیدرولیک تغذیه می شود. ایستگاه پمپ هیدرولیک بسیار دور از منطقه آب قرار دارد و نیروی مورد نیاز سیلندر هیدرولیک را از طریق خط لوله تامین نفت تامین می کند. هنگامی که میز بالابر نیاز به استفاده دارد، پمپ هیدرولیک ایستگاه پمپ هیدرولیک از قبل راه اندازی می شود. در طول استفاده از میز بالابر، پمپ هیدرولیک حتی اگر میز بالابر عمل نکند، به کار خود ادامه می دهد. برای بازگشت به حالت اولیه در صورت خرابی تجهیزات، ایستگاه پمپ هیدرولیک معمولاً مجهز به یک پمپ دستی یا یک پمپ هیدرولیک الکتریکی با قدرت کوچک است.
1.2 محیط هیدرولیک
از آنجایی که سیستم هیدرولیک به طور اجتناب ناپذیری دارای مشکلات نشتی است، به منظور کاهش آلودگی کیفیت آب یا تاثیر آن بر بدن بازیگران، محیط هیدرولیک نمی تواند از روغن هیدرولیک معمولی استفاده کند، بلکه از روغن هیدرولیک تجزیه پذیر یا آب خالص استفاده می کند. در مقایسه با سیستم هیدرولیک روغن معمولی، سیستم هیدرولیک با استفاده از روغن هیدرولیک تجزیه پذیر هیچ تفاوت آشکاری به جز متوسط ​​ندارد. در حال حاضر، بیشتر سکوهای بالابر زیر آب در داخل و خارج از کشور این شکل را اتخاذ می کنند، در حالی که سیستم های هیدرولیک با استفاده از هیدرولیک آب خالص کاملاً متفاوت هستند. عمدتاً به این دلیل است که ویسکوزیته آب بسیار کم است و در نتیجه فشار سیستم پایین، آب بندی و عملکرد روانکاری ضعیف است. علاوه بر این، کاویتاسیون، مقیاس و سایر پدیده ها نیز وجود دارد. اجزای سیستم هیدرولیک آب خالص نیز باید از فولاد ضد زنگ ساخته شوند. فناوری درایو هیدرولیک آب هنوز یک فناوری است که در دنیا در حال مطالعه و توسعه است. تجهیزات عمدتاً به واردات، با سرمایه گذاری زیاد و هزینه های عملیاتی بالا بستگی دارد. قطعات یدکی بعدی نیز به کشورهای خارجی بستگی دارد، بنابراین به ندرت مورد استفاده قرار می گیرند.
1.3 پل متقاطع
استفاده از پل متقاطع می تواند باعث شود که میز بالابر فقط به یک گودال کم عمق نیاز داشته باشد تا ضربه بزرگتری ایجاد کند. برای پل زدن متقاطع تک مرحله ای یا دو مرحله ای، مکانیسم پل متقاطع نیز به عنوان راهنما استفاده می شود. با این حال، با افزایش تعداد سطوح پل، لرزش سکو به درجات مختلف افزایش می یابد. هنگامی که الزامات برای تکان دادن سکو بالا باشد، برای پشتیبانی از پایداری سکوی بالابر، راهنمایی اضافی مورد نیاز است. پل متقاطع از ساختار فولادی ساخته شده است و سطح خارجی آن رنگ آمیزی شده است. کیفیت رنگ برای برآورده کردن الزامات جلوگیری از زنگ زدگی زیر آب مورد نیاز است. اقدامات روانکاری باید برای قسمت های لولای پل متقاطع انجام شود و آب بندی موثر در قسمت بیرونی انجام شود تا زمان رقیق شدن روغن روان کننده با آب طولانی شود.
1.4 سیلندر هیدرولیک
سیلندر هیدرولیک از فولاد ضد زنگ ساخته شده است که در داخل یک سنسور موقعیت قرار دارد. با توجه به نیاز به همگام سازی چند سیلندر، دقت ساخت سیلندرهای هیدرولیک باید بالا باشد.