شارژر بالابر الکتریکی
شارژرها به طور گسترده ای در اتومبیل های باتری استفاده می شوند، لیفتراک برقی، وسایل نقلیه برقی، موتورسیکلت برقی، اسکرابر برقی، قایق های الکتریکی، اتومبیل های گشت برقی، اتومبیل های گشت برقی، چرخ دستی گلف الکتریکی، تراکتور برقی، خودروهای معلول الکتریکی، اسکوتر برقی، باتری های بدون تعمیر و نگهداری سرب اسید، باتری های سرب اسید آب اضافه شده، و باتری های کلوئیدی سرب اسید از انواع وسایل نقلیه الکتریکی، مانند سکوهای بالابر الکتریکی، تجهیزات پزشکی الکتریکی، و کامیون های الکتریکی، برای شارژ چرخه.
1. حفاظت بیش از حد گرم کردن: هنگامی که دمای داخلی شارژر به نقطه حفاظت از overtemperature می رسد، شارژر به طور خودکار شارژ را متوقف خواهد کرد، و شاخص LED قرمز به عنوان یک زنگ تبدیل خواهد شد.
2. خروجی حفاظت از مدار کوتاه: هنگامی که خروجی شارژر به طور تصادفی کوتاه مدار, شارژر به طور خودکار خاموش خروجی پس از 10 ثانیه, و شاخص LED خواهد قرمز به سرعت فلش به هشدار.
3. خروجی حفاظت از اتصال معکوس: هنگامی که باتری به طور معکوس متصل, شارژر قطع اتصال بین مدار داخلی و باتری, و شاخص LED سبز, نشان می دهد که آن را متصل نیست.
4. خروجی حفاظت overvoltage: هنگامی که خروجی شارژر بیش از حد شورش, شارژر به طور خودکار خاموش خروجی, و شاخص LED قرمز به سرعت فلش به هشدار.
5. حفاظت از شکستن باتری: هنگامی که باتری در داخل شکسته و باتری نمی تواند به طور کامل شارژ به 100٪, شارژر خاموش خواهد شد و شاخص LED به سرعت فلش قرمز به هشدار.
استفاده از تعمیر و نگهداری و احتیاط:
۱- حتماً دقت کنید که آیا مشخصات و عملکرد شارژر قبل از استفاده با باتری مطابقت دارد یا نه.
۲- حتماً با توجه به قطب های مثبت و منفی کابل خروجی شارژر، باتری را به درستی وصل کنید.
۳- هنگام شارژ، کابل های ورودی و خروجی باید محکم به هم متصل شوند.
4. به شدت ممنوع است به طور ناگهانی معکوس اتصال و یا اتصال کوتاه در طول فرایند شارژ.
5. در هنگام شارژ، اگر شارژر یا باتری غیر طبیعی و یا آسیب دیده است، لطفا قطع سیم برق ورودی و کابل خروجی شارژر بلافاصله.
۶- اگر از دیگر خطوط برق ورودی استفاده می شود، مطمئن شوید که خط برق می تواند در برابر حداکثر جریان ورودی شارژر مقاومت کند، و ولتاژ درگاه ورودی شارژر در محدوده کاری شارژر باشد.
7. اگر شما نیاز به گسترش کابل خروجی از شارژر, شما باید اطمینان حاصل شود که کابل خروجی می تواند مقاومت در برابر حداکثر جریان خروجی از شارژر, و تا آنجا که ممکن است, افت ولتاژ خط از کابل خروجی تحت جریان خروجی حداکثر کمتر از 1٪ از ولتاژ باتری. در غیر این صورت ممکن است اثر شارژ تحت تأثیر قرار شود.
۸- ولتاژ و خطر بالایی در این شارژر وجود دارد. اگر تقصیر وجود دارد، لطفا با شرکت ما تماس بگیرید. کاربران و پرسنل تعمیر و نگهداری غیر حرفه ای شرکت ما به شدت از باز کردن یا اصلاح شارژر توسط خود منع شده اند.
۹- استفاده از آن در هوای رعد و برق به شدت ممنوع است.
۱۰- خیس کردن بدنه هواپیما یا استفاده از آن در مکان های مرطوب، بارانی و آب خیس شده به شدت ممنوع است.
۱۱- استفاده از آن در مکان هایی با منابع گرمایی یا نور مستقیم خورشید به شدت ممنوع است.
۱۲- استفاده از آن در مکان های گازی قابل اشتعال به شدت ممنوع است.
۱۳- باید در یک مکان تهویه شده و بدون گرد و غبار مورد استفاده قرار گیرد.
۱۴- قرار دادن میله یا دیگر اجسام فلزی در دهانه و خروجی هوا یا دهانه های دیگر به شدت ممنوع است.
15. به شدت ممنوع است برای جلوگیری از این خروجی و خروجی هوا، ترک حداقل 10cm فضای بین اینلت هوا و خروجی هوا.
۱۶- لرزش قوی و سقوط به شدت ممنوع است.
